凯迪拉克集中发力，凯迪拉克CT4质量绝对可靠

在外观上，凯迪拉克CT4突破了传统汽车的审美车身线条。总体而言，新一代凯迪拉克CT4的前脸变得更加动感霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出凯迪拉克CT4的造型。而尾部还是显得比较硬朗的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。

整个内饰可以说豪华，极其豪华。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有设计感，配备一块8.0英寸中控台悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在9位。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在8位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的外观大气，另外内饰设计好、双离合好也都是大家喜欢它的点。